Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 22 декабря 2025 года на 1578 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Ашинский муниципальный район) | Карточка №1683451 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 750036931 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225363123

ID в системе Мобилитика: 1683451 , дата создания 26.07.2026 13:51:29 , дата обновления 28.08.2026 06:00:51

Транспорт: 4
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Понедельник, 22.12.2025
  • Время:
    20:05
  • Локация:
    Ашинский муниципальный район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.978574,57.52776 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
1578 км 535 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
-5.8 °C
Умеренный ветер

Время суток

вечер 20:05
День
09:33–16:43
07:10 (30%)
Гражданские сумерки
08:48–09:33 и 16:43–17:29
01:31 (6%)
Ночь
17:29–08:48
15:19 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

4

1 298 000 руб.

Итого ущерб

2 112 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, MERCEDES Actros, 2021, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 21 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя

2
Седельные тягачи, IVECO Stralis, 2020, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 38 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация транспортного средства, не прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр

3
Полуприцепы с бортовой платформой, 2021, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

4
Полуприцепы прочие, 2023, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -5.8 °C
  2. точка росы -7.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 5.6 м/с (20.0 км/ч) С 221° (Юго-западный)

Источник: era5, 22.12.2025 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru