Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 7 декабря 2025 года на 16 км дороги Кадом-Котелино-Нижне Никольск- граница района (Кадомский м.о.) | Карточка №1682034 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 610013895 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225239404

ID в системе Мобилитика: 1682034 , дата создания 26.07.2026 09:57:45 , дата обновления 18.08.2026 18:33:30

Транспорт: 1
Участников: 6
Раненых: 0
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 07.12.2025
  • Время:
    18:30

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Кадом-Котелино-Нижне Никольск- граница района

Пикетаж:
16 км 600 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
-1.2 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер 18:30
День
08:16–15:47
07:31 (31%)
Гражданские сумерки
07:33–08:16 и 15:47–16:30
01:26 (6%)
Ночь
16:30–07:33
15:03 (63%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №870 Схема 870
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

47 185 000 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

47 509 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ Kalina, 2009, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено
  2. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  3. Нарушение правил перевозки детей (не использование детских сидений либо удерживающих устройств)
  4. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА
4 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
6 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Другие участники

1 Пешеход скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Движение вдоль проезжей части попутного направления вне населенного пункта при удовлетворительном состоянии обочины
2 Пешеход скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Движение вдоль проезжей части попутного направления вне населенного пункта при удовлетворительном состоянии обочины

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Переменная облачность, облачность 53%.

Температура воздуха:

  1. -1.2 °C
  2. точка росы -2.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.3 м/с (8.1 км/ч) С 238° (Юго-западный)

Источник: era5, 07.12.2025 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru