Мобилитика
Войти

Столкновение 17 декабря 2025 года на 95 км дороги М-12 Восток строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Казань -Екатеринбург - Тюмень (Орехово-Зуевский городской округ) | Карточка №1680460 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460146273 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225256828

ID в системе Мобилитика: 1680460 , дата создания 26.07.2026 05:44:25 , дата обновления 28.08.2026 05:52:13

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 17.12.2025
  • Время:
    21:37
  • Локация:
    Орехово-Зуевский городской округ
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.851971,38.949357 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-12 Восток строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Казань -Екатеринбург - Тюмень

Пикетаж:
95 км 200 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
0.4 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер 21:37
День
08:50–15:50
07:00 (29%)
Гражданские сумерки
08:03–08:50 и 15:50–16:37
01:34 (7%)
Ночь
16:37–08:03
15:26 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

23 592 500 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

25 380 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, Прочие марки и модели ТС, 2008, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель получил травму
Стаж: 9 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
  2. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие грузовые автомобили, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2024, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя

3
Прицепы прочие, 2024, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 0.4 °C
  2. точка росы 0.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.3 м/с (8.3 км/ч) С 213° (Юго-западный)

Источник: era5, 17.12.2025 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru