Столкновение 3 декабря 2025 года , г Зеленоград, пр-кт Георгиевский, 1936 (Крюково) | Карточка №1679476 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450185748 (2025 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225241202
ID в системе Мобилитика: 1679476
, дата создания 26.07.2026 03:13:43
, дата обновления 26.07.2026 03:13:43
Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Среда, 03.12.2025
Время: 18:25
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Иные места
Температура воздуха
-30°
0°
30°
на 18:00
-0.2 °C
Тихий ветер
Время суток
вечер
18:25
День
08:41–16:01
07:20 (31%)
Гражданские сумерки
07:55–08:41 и 16:01–16:47
01:32 (6%)
Ночь
16:47–07:55
15:08 (63%)
Производственный календарь
Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
814 000 руб.
Повреждение ТС
3
973 500 руб.
Итого ущерб
1 787 500 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 1 авария
Столкновение 1 авария
Со схемой 70 1 авария
Повторяемость за 3 года (2023-2025)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Столкновение Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 70 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2021-2025)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 70 Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 1 единица
Столкновение 1 единица
Со схемой 70 1 единица
Регулярность (2021-2025)
Общая 51.61%
Столкновение 51.61%
Со схемой 70 51.61%
Компактность
Общая 0%
Столкновение 0%
Со схемой 70 0%
Серия
Общая 1 год
Столкновение 1 год
Со схемой 70 1 год
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLVO XC70, 2005, Коричневый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 31 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Неправильный выбор дистанции
Сопутствующие нарушения:
Несоблюдение требований ОСАГО
2
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Logan, 2020, Белый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 29 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
3
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Soul, 2018, Синий
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Пасмурно, облачность 100%.
Температура воздуха:
-0.2 °C
точка росы -1.1 °C
Дорожное покрытие:
Сухое
Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.
Ветер:
1.4 м/с (5.1 км/ч)
С
219° (Юго-западный)
Источник: era5, 03.12.2025 18:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Регулируемый пешеходный переход
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru
