Мобилитика

Падение пассажира 10 ноября 2025 года , г Зеленоград, ул Алабушевская, 25 стр. 1 (Силино) | Карточка №1679470 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450187249 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225233508

ID в системе Мобилитика: 1679470 , дата создания 26.07.2026 03:12:59 , дата обновления 26.07.2026 03:12:59


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Понедельник, 10.11.2025
  • Время:
    18:05
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Алабушевская, 25 стр. 1
  • Координаты:
    56.011464,37.157629 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
3.1 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -13° 18:05
День
07:57–16:33
08:36 (36%)
Гражданские сумерки
07:16–07:57 и 16:33–17:14
01:22 (6%)
Ночь
17:14–07:16
14:02 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №960 Схема 960
Пассажир, Падение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
1 авария
Падение пассажира
1 авария
Со схемой 960
1 авария

  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2023-2025)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Падение пассажира
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 960
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2021-2025)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Падение пассажира
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 960
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
0.5 единиц
Падение пассажира
0.5 единиц
Со схемой 960
0.5 единиц

  • Падение пассажира: 0.5 единиц

Регулярность (2021-2025)

Общая
51.61%
Падение пассажира
51.61%
Со схемой 960
51.61%

  • Падение пассажира: 51.61%

Компактность

Общая
0%
Падение пассажира
0%
Со схемой 960
0%

  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
1 год
Падение пассажира
1 год
Со схемой 960
1 год

  • Падение пассажира: 1 год

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, НефАЗ Прочие городские, 2020, Синий
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 26 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 3.1 °C
  2. точка росы 0.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.8 м/с (6.4 км/ч) С 252° (Западный)

Источник: era5, 10.11.2025 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Производственное предприятие
  3. Нерегулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru