Мобилитика
Войти

Столкновение 3 января 2026 года на 23 км дороги Козьмодемьянск - Большой Сундырь (Горномарийский) | Карточка №1674253 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 880000023 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225354111

ID в системе Мобилитика: 1674253 , дата создания 11.08.2026 08:16:01 , дата обновления 11.09.2026 17:14:08

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 03.01.2026
  • Время:
    15:20

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Козьмодемьянск - Большой Сундырь

Пикетаж:
23 км 310 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
-4.6 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +0° 15:20
День
08:25–15:30
07:05 (30%)
Гражданские сумерки
07:38–08:25 и 15:30–16:17
01:34 (7%)
Ночь
16:17–07:38
15:21 (64%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Государственный праздник
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

4 052 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Rio, 2013, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 4 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир получил травму
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие легковые автомобили, ВАЗ ВАЗ 2131 и модификации, 2008, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 19 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Метель
  2. Снег умеренный, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -4.6 °C
  2. точка росы -6.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.3 см.

Ветер:

  1. 6.8 м/с (24.3 км/ч) С 177° (Южный)

Источник: era5, 03.01.2026 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru