Мобилитика
Войти

Столкновение 25 января 2026 года , п Октябрьский, тракт Спиртозаводского тракта 4 км, 6 (Улан-Удэ) | Карточка №1673832 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810000531 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225397621

ID в системе Мобилитика: 1673832 , дата создания 11.08.2026 07:42:03 , дата обновления 11.09.2026 17:07:01

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 25.01.2026
  • Время:
    14:20
  • Локация:
    Улан-Удэ
  • Адрес:
    п Октябрьский, тракт Спиртозаводского тракта 4 км, 6
  • Координаты:
    51.784037,107.765461 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
-18.9 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +17° 14:20
День
08:39–17:24
08:45 (36%)
Гражданские сумерки
08:01–08:39 и 17:24–18:01
01:15 (5%)
Ночь
18:01–08:01
14:00 (58%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

26 049 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, Прочие марки и модели ТС, 1999, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  3. Эксплуатация незарегистрированного ТС

2
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Прочие модели Nissan, 2003, Не заполнено
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель получил травму
Стаж: 19 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -18.9 °C
  2. точка росы -23.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 3.5 м/с (12.6 км/ч) С 65° (Северо-восточный)

Источник: era5, 25.01.2026 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru