Мобилитика
Войти

Столкновение 24 марта 2025 года на 17 км дороги п.Н.Ургал - п.Чекунда (Верхнебуреинский район) | Карточка №1673636 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 080013346 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225275735

ID в системе Мобилитика: 1673636 , дата создания 25.07.2026 14:16:17 , дата обновления 18.08.2026 18:32:01

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 24.03.2025
  • Время:
    15:00
  • Локация:
    Верхнебуреинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    50.977656,132.528323 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
8

Дорога:
п.Н.Ургал - п.Чекунда

Пикетаж:
17 км 510 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
-0.1 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +36° 15:00
День
07:04–19:29
12:25 (52%)
Гражданские сумерки
06:31–07:04 и 19:29–20:02
01:06 (5%)
Ночь
20:02–06:31
10:29 (44%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

1 463 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, SUZUKI Grand Vitara, 1999, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 35 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, Прочие марки и модели ТС, 2008, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Эксплуатация незарегистрированного ТС

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Снег умеренный, облачность 45%.

Температура воздуха:

  1. -0.1 °C
  2. точка росы -6.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.2 см.

Ветер:

  1. 6.5 м/с (23.5 км/ч) С 236° (Юго-западный)

Источник: era5, 24.03.2025 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru