Мобилитика
Войти

Столкновение 31 января 2026 года на 1352 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Буздякский район) | Карточка №1673621 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800002853 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225422938

ID в системе Мобилитика: 1673621 , дата создания 11.08.2026 07:25:20 , дата обновления 11.09.2026 17:04:00

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 31.01.2026
  • Время:
    09:20
  • Локация:
    Буздякский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.60373,54.296944 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
1352 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
-6.9 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца -0° 09:20
День
09:14–17:58
08:44 (36%)
Гражданские сумерки
08:35–09:14 и 17:58–18:38
01:19 (5%)
Ночь
18:38–08:35
13:57 (58%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2020, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 40 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено

2
В-класс (малый) до 3,9 м, OMODA S5, 2023, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 37 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Golf, 2008, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 21 год
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -6.9 °C
  2. точка росы -8.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 2.6 м/с (9.3 км/ч) С 198° (Южный)

Источник: era5, 31.01.2026 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неудовлетворительное состояние обочин

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru