Мобилитика
Войти

Столкновение 20 января 2026 года на 617 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Петровск-Забайкальский муниципальный округ) | Карточка №1673427 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 760000299 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225389759

ID в системе Мобилитика: 1673427 , дата создания 11.08.2026 07:09:08 , дата обновления 11.09.2026 17:00:30

Транспорт: 3
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 20.01.2026
  • Время:
    11:17
  • Локация:
    Петровск-Забайкальский муниципальный округ
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.249753,108.501237 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
617 км 350 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 11:00
-37.7 °C
Тихий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +10° 11:17
День
09:39–18:14
08:35 (36%)
Гражданские сумерки
09:02–09:39 и 18:14–18:52
01:15 (5%)
Ночь
18:52–09:02
14:10 (59%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Самосвалы, SHACMAN Прочие модели SHACMAN, 2018, Желтый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 30 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя
  2. Другие нарушения ПДД водителем
  3. Эксплуатация транспортного средства, не прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр

2
Седельные тягачи, DAF Прочие модели DAF, 2015, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 25 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

3
Полуприцепы прочие, 2012, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Температура ниже -30С
  3. Переменная облачность, облачность 65%.

Температура воздуха:

  1. -37.7 °C
  2. точка росы -40.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.6 м/с (2.0 км/ч) С 270° (Западный)

Источник: era5, 20.01.2026 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru