Мобилитика
Войти

Столкновение 29 января 2026 года на 247 км дороги М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление) (Плавский район) | Карточка №1672886 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 700001835 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225418680

ID в системе Мобилитика: 1672886 , дата создания 11.08.2026 06:22:15 , дата обновления 11.09.2026 16:51:59

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 29.01.2026
  • Время:
    06:35
  • Локация:
    Плавский район
  • Адрес:
    г Плавск
  • Координаты:
    53.701729,37.286515 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
247 км 345 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
-3.1 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -16° 06:35
День
08:22–17:06
08:44 (36%)
Гражданские сумерки
07:43–08:22 и 17:06–17:44
01:17 (5%)
Ночь
17:44–07:43
13:59 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, SKODA Octavia, 2003, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
  2. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

2
Прочие одноярусные, Прочие марки и модели ТС, 2025, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег умеренный, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -3.1 °C
  2. точка росы -3.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.8 см.

Ветер:

  1. 3.0 м/с (10.9 км/ч) С 39° (Северо-восточный)

Источник: era5, 29.01.2026 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. АЗС
  4. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru