Мобилитика

Столкновение 19 января 2026 года на 145 км дороги Р-351 Екатеринбург - Тюмень (исключена с 01.11.2023 г.) (Камышловский) | Карточка №1672452 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650001931 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225383624

ID в системе Мобилитика: 1672452 , дата создания 11.08.2026 05:43:55 , дата обновления 11.09.2026 16:44:14


Транспорт: 5
Участников: 3
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 19.01.2026
  • Время:
    20:48

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-351 Екатеринбург - Тюмень (исключена с 01.11.2023 г.)

Пикетаж:
145 км 600 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
-12.7 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер 20:48
День
09:10–16:49
07:39 (32%)
Гражданские сумерки
08:25–09:10 и 16:49–17:34
01:30 (6%)
Ночь
17:34–08:25
14:51 (62%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

5

1 695 000 руб.

Итого ущерб

26 223 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, MAN 19, 2000, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 35 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
Полуприцепы с бортовой платформой, 2006, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица

3
Седельные тягачи, SHAANXI Прочие модели Shaanxi, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 35 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Полуприцепы прочие, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

5
Фургоны, PEUGEOT Прочие модели PEUGEOT, 2013, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
⚠ Нет прав нужной категории
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим соответствующей категории на управление ТС данного вида

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -12.7 °C
  2. точка росы -14.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 1.8 м/с (6.3 км/ч) С 125° (Юго-восточный)

Источник: era5, 19.01.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru