Мобилитика
Войти

Столкновение 27 января 2026 года на 31 км дороги Р-119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов (Свердловский р-н) | Карточка №1671557 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 540000387 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225409660

ID в системе Мобилитика: 1671557 , дата создания 11.08.2026 04:27:45 , дата обновления 11.09.2026 16:28:37

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 27.01.2026
  • Время:
    19:30
  • Локация:
    Свердловский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    52.719424,36.33492 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов

Пикетаж:
31 км 520 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
-9.7 °C
Слабый ветер

Время суток

вечер 19:30
День
08:25–17:09
08:44 (36%)
Гражданские сумерки
07:47–08:25 и 17:09–17:48
01:17 (5%)
Ночь
17:48–07:47
13:59 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №20 Схема 20
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, TOYOTA Camry, 2018, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 9 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала
  2. Неправильный выбор дистанции
4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Рефрижераторы, ISUZU Прочие модели Isuzu, 2018, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, BMW X5, 2002, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -9.7 °C
  2. точка росы -11.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.1 м/с (18.2 км/ч) С 155° (Юго-восточный)

Источник: era5, 27.01.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru