Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 17 января 2026 года на 519 км дороги М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление) (Сеймский) | Карточка №1669851 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 380000441 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225380953

ID в системе Мобилитика: 1669851 , дата создания 11.08.2026 01:31:24 , дата обновления 11.09.2026 15:58:12

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Суббота, 17.01.2026
  • Время:
    00:20

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Дорога:
М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
519 км 300 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 00:00
-14.0 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь 00:20
День
08:34–16:57
08:23 (35%)
Гражданские сумерки
07:56–08:34 и 16:57–17:35
01:16 (5%)
Ночь
17:35–07:56
14:21 (60%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

25 710 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Largus (Ларгус), 2024, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 33 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -14.0 °C
  2. точка росы -16.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.8 м/с (13.6 км/ч) С 64° (Северо-восточный)

Источник: era5, 17.01.2026 00:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru