Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 3 января 2026 года на 872 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Сызранский р-н) | Карточка №1669522 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 360000123 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225353788

ID в системе Мобилитика: 1669522 , дата создания 11.08.2026 01:04:22 , дата обновления 11.09.2026 15:54:15

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Суббота, 03.01.2026
  • Время:
    18:10

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
872 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
-3.3 °C
Умеренный ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -12° 18:10
День
09:01–16:41
07:40 (32%)
Гражданские сумерки
08:19–09:01 и 16:41–17:23
01:24 (6%)
Ночь
17:23–08:19
14:56 (62%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Государственный праздник
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

49 056 400 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

50 239 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Жигули ВАЗ-2105 модификации, 2007, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 26 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 71%.

Температура воздуха:

  1. -3.3 °C
  2. точка росы -6.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 7.4 м/с (26.5 км/ч) С 194° (Южный)

Источник: era5, 03.01.2026 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Пункт весового контроля

Источник данных: www.gibdd.ru