Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 24 января 2026 года на 20 км дороги Черноморское - Евпатория (Черноморский район) | Карточка №1669435 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 090000601 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225398375

ID в системе Мобилитика: 1669435 , дата создания 11.08.2026 00:55:43 , дата обновления 11.09.2026 15:52:11

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 24.01.2026
  • Время:
    10:25
  • Локация:
    Черноморский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    45.48025,32.946882 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
3

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Черноморское - Евпатория

Пикетаж:
20 км 600 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 10:00
-2.2 °C
Слабый ветер

Время суток

утро Высота Солнца +16° 10:25
День
08:18–17:42
09:24 (39%)
Гражданские сумерки
07:46–08:18 и 17:42–18:15
01:05 (5%)
Ночь
18:15–07:46
13:31 (56%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 026 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, СимАЗ 2258, 2021, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Водитель не пострадал
Стаж: 43 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -2.2 °C
  2. точка росы -2.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Гололедица
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.6 м/с (13.0 км/ч) С 46° (Северо-восточный)

Источник: era5, 24.01.2026 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru