Мобилитика

Столкновение 5 января 2026 года на 49 км дороги Новокузнецк - Мыски - Междуреченск (Междуреченский городской округ) | Карточка №1669165 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 320000181 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225358801

ID в системе Мобилитика: 1669165 , дата создания 11.08.2026 00:30:53 , дата обновления 11.09.2026 15:47:33


Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 05.01.2026
  • Время:
    20:35
  • Локация:
    Междуреченский городской округ
  • Адрес:
    г Междуреченск
  • Координаты:
    53.739339,87.897835 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Новокузнецк - Мыски - Междуреченск

Пикетаж:
49 км 350 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
-4.6 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер 20:35
День
09:25–17:02
07:37 (32%)
Гражданские сумерки
08:42–09:25 и 17:02–17:45
01:26 (6%)
Ночь
17:45–08:42
14:57 (62%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Государственный праздник
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

4 052 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, MITSUBISHI Outlander, 2015, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 21 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, SUZUKI Alto, 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 4 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -4.6 °C
  2. точка росы -6.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 2.1 м/с (7.6 км/ч) С 173° (Южный)

Источник: era5, 05.01.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru