Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 3 января 2026 года на 66 км дороги МДОН - БОБРОВ - ТАЛОВАЯ - НОВОХОПЕРСК (Таловский район) | Карточка №1667971 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 200000059 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225355373

ID в системе Мобилитика: 1667971 , дата создания 10.08.2026 23:04:13 , дата обновления 11.09.2026 15:32:04

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 03.01.2026
  • Время:
    08:00

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
МДОН - БОБРОВ - ТАЛОВАЯ - НОВОХОПЕРСК

Пикетаж:
66 км 500 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
0.9 °C
Свежий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -4° 08:00
День
08:21–16:22
08:01 (33%)
Гражданские сумерки
07:41–08:21 и 16:22–17:02
01:20 (6%)
Ночь
17:02–07:41
14:39 (61%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Государственный праздник
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 026 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ Largus (Ларгус), 2019, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег умеренный, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 0.9 °C
  2. точка росы -0.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.2 см.

Ветер:

  1. 9.6 м/с (34.6 км/ч) С 192° (Южный)

Источник: era5, 03.01.2026 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru