Мобилитика
Войти

Столкновение 30 января 2026 года на 1 км дороги автомобильная дорога Фролово – Ветютнев – поселок Арчединского Лесхоза (Фроловский район) | Карточка №1667695 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 180001632 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225421762

ID в системе Мобилитика: 1667695 , дата создания 10.08.2026 22:41:08 , дата обновления 11.09.2026 15:28:13

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 30.01.2026
  • Время:
    15:15

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
автомобильная дорога Фролово – Ветютнев – поселок Арчединского Лесхоза

Пикетаж:
1 км 100 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
0.1 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +12° 15:15
День
07:42–16:56
09:14 (38%)
Гражданские сумерки
07:07–07:42 и 16:56–17:31
01:10 (5%)
Ночь
17:31–07:07
13:36 (57%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

3 208 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2112 и модификации, 2003, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2114 и модификации, 2009, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 1 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 0.1 °C
  2. точка росы -0.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.1 м/с (14.8 км/ч) С 164° (Южный)

Источник: era5, 30.01.2026 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неровное покрытие
  2. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru