Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 20 января 2026 года на 219 км дороги М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление) (Камешковский район) | Карточка №1667519 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 170001301 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225385344

ID в системе Мобилитика: 1667519 , дата создания 10.08.2026 22:27:16 , дата обновления 11.09.2026 15:25:09

Транспорт: 4
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Вторник, 20.01.2026
  • Время:
    20:20
  • Локация:
    Камешковский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    56.168611,40.937222 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление)

Пикетаж:
219 км 700 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
-5.7 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер 20:20
День
08:32–16:22
07:50 (33%)
Гражданские сумерки
07:49–08:32 и 16:22–17:06
01:27 (6%)
Ночь
17:06–07:49
14:43 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

4

1 356 000 руб.

Итого ущерб

2 199 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые грузовые автомобили, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2015, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 30 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация транспортного средства, не прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр

2
Седельные тягачи, VOLVO FH, 2011, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы-фургоны, 2012, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями

4
Прочие грузовые автомобили, ЛУИДОР 2250 (грузовые) и модификации, 2013, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель ранен
Стаж: 28 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -5.7 °C
  2. точка росы -6.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Гололедица
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 1.9 м/с (6.9 км/ч) С 275° (Западный)

Источник: era5, 20.01.2026 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru