Мобилитика
Войти

Столкновение 23 января 2026 года на 12 км дороги Норильск-Алыкель (г. Норильск) | Карточка №1666735 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 040002362 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225398134

ID в системе Мобилитика: 1666735 , дата создания 10.08.2026 21:14:10 , дата обновления 11.09.2026 15:11:03

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 23.01.2026
  • Время:
    19:30
  • Локация:
    г. Норильск
  • Адрес:
    г Норильск
  • Координаты:
    69.316941,87.969579 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Норильск-Алыкель

Пикетаж:
12 км 900 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
-26.0 °C
Слабый ветер

Время суток

вечер 19:30
День
11:33–15:06
03:33 (15%)
Гражданские сумерки
09:54–11:33 и 15:06–16:46
03:19 (14%)
Ночь
16:46–09:54
17:08 (71%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №120 Схема 120
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сзади, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, HYUNDAI Tucson, 2016, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Самосвалы, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2021, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА
  2. Эксплуатация транспортного средства, не прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Метель
  3. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -26.0 °C
  2. точка росы -29.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 4.5 м/с (16.3 км/ч) С 174° (Южный)

Источник: era5, 23.01.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие

Источник данных: www.gibdd.ru