Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 14 января 2026 года на 45 км дороги АНДРЕЕВА ГОРА - СТ-ЦА ВАРЕНИКОВСКАЯ - Г.АНАПА (КУРОРТ АНАПА) | Карточка №1666451 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030002184 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225369948

ID в системе Мобилитика: 1666451 , дата создания 10.08.2026 20:46:30 , дата обновления 11.09.2026 15:06:20

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Среда, 14.01.2026
  • Время:
    10:00

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
АНДРЕЕВА ГОРА - СТ-ЦА ВАРЕНИКОВСКАЯ - Г.АНАПА

Пикетаж:
45 км 600 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 10:00
-1.4 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +14° 10:00
День
08:06–17:13
09:07 (38%)
Гражданские сумерки
07:33–08:06 и 17:13–17:46
01:06 (5%)
Ночь
17:46–07:33
13:47 (57%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Meriva, 2004, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 3 года
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 2%.

Температура воздуха:

  1. -1.4 °C
  2. точка росы -9.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.3 м/с (8.4 км/ч) С 75° (Восточный)

Источник: era5, 14.01.2026 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый перекрёсток
  3. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru