Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 19 ноября 2025 года на 1096 км дороги М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление) (Мензелинский р-н) | Карточка №1665366 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 920064877 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225195106

ID в системе Мобилитика: 1665366 , дата создания 26.07.2026 18:51:40 , дата обновления 18.08.2026 18:30:26

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Среда, 19.11.2025
  • Время:
    12:40

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление)

Пикетаж:
1096 км 650 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
4.7 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +13° 12:40
День
07:11–15:16
08:05 (34%)
Гражданские сумерки
06:28–07:11 и 15:16–15:59
01:26 (6%)
Ночь
15:59–06:28
14:29 (60%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

23 592 500 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

24 731 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, HYUNDAI Solaris, 2016, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 23%.

Температура воздуха:

  1. 4.7 °C
  2. точка росы -1.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.8 м/с (20.8 км/ч) С 264° (Западный)

Источник: era5, 19.11.2025 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru