Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 4 ноября 2025 года на 292 км дороги Георгиевск-Буденновск-Улан-Хол (Черноземельский район) | Карточка №1664918 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 850002466 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225163808

ID в системе Мобилитика: 1664918 , дата создания 26.07.2026 17:25:06 , дата обновления 18.08.2026 18:30:21

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Вторник, 04.11.2025
  • Время:
    08:20
  • Локация:
    Черноземельский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    45.405004,46.267633 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Георгиевск-Буденновск-Улан-Хол

Пикетаж:
292 км 450 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
7.5 °C
Умеренный ветер

Время суток

утро Высота Солнца +14° 08:20
День
06:38–16:39
10:01 (42%)
Гражданские сумерки
06:07–06:38 и 16:39–17:10
01:02 (4%)
Ночь
17:10–06:07
12:57 (54%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Государственный праздник
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 952 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Kalina, 2011, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
3 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 58%.

Температура воздуха:

  1. 7.5 °C
  2. точка росы 3.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.8 м/с (21.0 км/ч) С 96° (Восточный)

Источник: era5, 04.11.2025 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru