Мобилитика
Войти

Столкновение 26 ноября 2025 года на 393 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Прибайкальский р-н) | Карточка №1664589 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810009305 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225209287

ID в системе Мобилитика: 1664589 , дата создания 26.07.2026 16:26:39 , дата обновления 28.08.2026 05:28:08

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 26.11.2025
  • Время:
    13:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
6

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
393 км 200 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
-8.6 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +17° 13:00
День
08:29–16:47
08:18 (35%)
Гражданские сумерки
07:50–08:29 и 16:47–17:26
01:18 (5%)
Ночь
17:26–07:50
14:24 (60%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

23 592 500 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

24 566 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Gaia, 2000, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель не пострадал
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Седельные тягачи, MAN Прочие модели Man, 2019, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 43 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы прочие, 2019, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -8.6 °C
  2. точка росы -14.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 1.9 м/с (6.9 км/ч) С 233° (Юго-западный)

Источник: era5, 26.11.2025 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru