Столкновение 20 ноября 2025 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1637 (Крюково) | Карточка №1660344 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450177274 (2025 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225195369
ID в системе Мобилитика: 1660344
, дата создания 26.07.2026 03:13:42
, дата обновления 26.07.2026 03:13:42
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Четверг, 20.11.2025
Время: 07:53
Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Температура воздуха
-30°
0°
30°
на 08:00
-0.8 °C
Лёгкий ветер
Время суток
ночь
Высота Солнца -4°
07:53
День
08:18–16:16
07:58 (33%)
Гражданские сумерки
07:34–08:18 и 16:16–16:59
01:27 (6%)
Ночь
16:59–07:34
14:35 (61%)
Производственный календарь
Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
814 000 руб.
Повреждение ТС
2
649 000 руб.
Итого ущерб
1 463 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Столкновение : IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
7 аварий
Столкновение
4 аварии
Со схемой 70
1 авария
Столкновение : 4 аварии
Наезд на пешехода : 3 аварии
Повторяемость за 3 года (2023-2025)
Общая
Средняя
0.6 авария в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 70
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Столкновение : Средняя (1 авария в год)
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2021-2025)
Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 70
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение : Низкая (0.6 аварий в год)
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий
1.77 единиц
Столкновение
1.76 единиц
Со схемой 70
1 единица
Столкновение : 1.76 единиц
Наезд на пешехода : 0.01 единиц
Регулярность (2021-2025)
Общая
90.32%
Столкновение
90.32%
Со схемой 70
51.61%
Столкновение : 90.32%
Наезд на пешехода : 0%
Компактность
Общая
30.92%
Столкновение
30.92%
Со схемой 70
0%
Столкновение : 30.92%
Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая
3 года
Столкновение
3 года
Со схемой 70
1 год
Столкновение : 3 года
Наезд на пешехода : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Фургоны, FORD Transit, 2020, Белый
Грузовые автомобили и прицепы
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
2
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Sandero, 2012, Иные цвета
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 65 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Неправильный выбор дистанции
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Пасмурно, облачность 100%.
Температура воздуха:
-0.8 °C
точка росы -3.2 °C
Дорожное покрытие:
Мокрое
Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.
Ветер:
2.9 м/с (10.5 км/ч)
С
217° (Юго-западный)
Источник: era5, 20.11.2025 08:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Регулируемый пешеходный переход
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru