Мобилитика

Столкновение 20 ноября 2025 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1637 (Крюково) | Карточка №1660344 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450177274 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225195369

ID в системе Мобилитика: 1660344 , дата создания 26.07.2026 03:13:42 , дата обновления 26.07.2026 03:13:42


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 20.11.2025
  • Время:
    07:53
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1637
  • Координаты:
    55.977232,37.156577 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
-0.8 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -4° 07:53
День
08:18–16:16
07:58 (33%)
Гражданские сумерки
07:34–08:18 и 16:16–16:59
01:27 (6%)
Ночь
16:59–07:34
14:35 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

1 463 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
7 аварий
Столкновение
4 аварии
Со схемой 70
1 авария

  • Столкновение: 4 аварии
  • Наезд на пешехода: 3 аварии

Повторяемость за 3 года (2023-2025)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 70
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2021-2025)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 70
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.77 единиц
Столкновение
1.76 единиц
Со схемой 70
1 единица

  • Столкновение: 1.76 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.01 единиц

Регулярность (2021-2025)

Общая
90.32%
Столкновение
90.32%
Со схемой 70
51.61%

  • Столкновение: 90.32%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
30.92%
Столкновение
30.92%
Со схемой 70
0%

  • Столкновение: 30.92%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
3 года
Столкновение
3 года
Со схемой 70
1 год

  • Столкновение: 3 года
  • Наезд на пешехода: 0 лет

Транспортные средства

1
Фургоны, FORD Transit, 2020, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Sandero, 2012, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 65 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -0.8 °C
  2. точка росы -3.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.9 м/с (10.5 км/ч) С 217° (Юго-западный)

Источник: era5, 20.11.2025 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru