Наезд на пешехода 22 ноября 2025 года , г Зеленоград, ул Новокрюковская, 10 (Крюково) | Карточка №1660343 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450178876 (2025 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225203931
ID в системе Мобилитика: 1660343
, дата создания 26.07.2026 03:13:41
, дата обновления 26.07.2026 03:13:41
Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Суббота, 22.11.2025
Время: 14:56
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Температура воздуха
-30°
0°
30°
на 15:00
1.7 °C
Лёгкий ветер
Время суток
день
Высота Солнца +7°
14:56
День
08:21–16:13
07:52 (33%)
Гражданские сумерки
07:38–08:21 и 16:13–16:57
01:27 (6%)
Ночь
16:57–07:38
14:41 (61%)
Производственный календарь
Выходной день после рабочего дня
Схема 840
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Попутный пешеход
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
814 000 руб.
Повреждение ТС
2
649 000 руб.
Итого ущерб
1 463 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 11 аварий
Наезд на пешехода 3 аварии
Со схемой 840 1 авария
Столкновение : 5 аварийНаезд на пешехода : 3 аварииНаезд на препятствие : 1 аварияНаезд на велосипедиста : 1 аварияПадение пассажира : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2023-2025)
Общая Низкая 1.2 аварий в год
Наезд на пешехода Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 840 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2021-2025)
Общая Средняя 1.2 аварий в год
Наезд на пешехода Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 840 Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение : Низкая (0.8 аварий в год) Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 2.38 единиц
Наезд на пешехода 1 единица
Со схемой 840 1 единица
Столкновение : 1.32 единиц Наезд на пешехода : 1 единица Падение пассажира : 0.03 единиц Наезд на велосипедиста : 0.02 единиц Наезд на препятствие : 0 единиц
Регулярность (2021-2025)
Общая 61.29%
Наезд на пешехода 51.61%
Со схемой 840 51.61%
Столкновение : 61.29% Наезд на пешехода : 51.61% Падение пассажира : 3.23% Наезд на препятствие : 0% Наезд на велосипедиста : 0%
Компактность
Общая 89.86%
Наезд на пешехода 0%
Со схемой 840 0%
Падение пассажира : 93.62% Столкновение : 88.92% Наезд на препятствие : 0% Наезд на велосипедиста : 0% Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на пешехода 1 год
Со схемой 840 1 год
Столкновение : 1 год Наезд на пешехода : 1 год Наезд на препятствие : 0 лет Наезд на велосипедиста : 0 лет Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, MITSUBISHI Pajero, 2012, Белый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
2
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Прочие модели Hyundai, 2021, Черный
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоблюдение очередности проезда
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Пасмурно, облачность 100%.
Температура воздуха:
1.7 °C
точка росы 0.5 °C
Дорожное покрытие:
Мокрое
Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.
Ветер:
1.6 м/с (5.9 км/ч)
С
308° (Северо-западный)
Источник: era5, 22.11.2025 15:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)
Тротуар, пешеходная дорожка
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Нерегулируемый пешеходный переход
Многоквартирные жилые дома
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Источник данных: www.gibdd.ru
