Мобилитика

Наезд на пешехода 4 сентября 2015 года , г Москва, пр-кт Лермонтовский, 2, корп.1 (Выхино-Жулебино) | Карточка №165825 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 177029550

ID в системе Мобилитика: 165825 , дата создания 15.02.2026 08:44:33 , дата обновления 15.02.2026 08:44:33


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 04.09.2015
  • Время:
    17:00
  • Локация:
    Выхино-Жулебино
  • Адрес:
    г Москва, пр-кт Лермонтовский, 2, корп.1
  • Координаты:
    55.703889,37.843611 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Пикетаж:
31 км 0 м

Время суток

день Высота Солнца +18° 17:00
День
05:38–19:18
13:40 (57%)
Гражданские сумерки
04:59–05:38 и 19:18–19:56
01:17 (5%)
Ночь
19:56–04:59
09:03 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №800 Схема 800
Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, KIA Rio, 2012, Иные цвета
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 2 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Неожиданный выход из-за стоящего ТС

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru