Мобилитика
Войти

Столкновение 20 ноября 2025 года на 215 км дороги Тайшет-Чуна-Братск (Братский район) | Карточка №1658154 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250028313 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225197091

ID в системе Мобилитика: 1658154 , дата создания 25.07.2026 20:38:11 , дата обновления 28.08.2026 05:10:22

Транспорт: 3
Участников: 5
Раненых: 1
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 20.11.2025
  • Время:
    07:50

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Тайшет-Чуна-Братск

Пикетаж:
215 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
-4.1 °C
Умеренный ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -10° 07:50
День
09:04–17:00
07:56 (33%)
Гражданские сумерки
08:21–09:04 и 17:00–17:44
01:27 (6%)
Ночь
17:44–08:21
14:37 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

47 185 000 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

48 972 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, IVECO Прочие модели Iveco, 2020, Желтый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 40 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя

2
Прицепы прочие, 2020, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица

3
Прочие легковые автомобили, FORD Explorer, 2006, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель скончался
Стаж: 33 года
Скончался на месте ДТП по прибытию скорой медицинской помощи, но до транспортировки в мед. организацию
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение не включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -4.1 °C
  2. точка росы -7.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.8 м/с (21.0 км/ч) С 256° (Западный)

Источник: era5, 20.11.2025 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неровное покрытие
  2. Дефекты покрытия
  3. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru