Мобилитика
Войти

Столкновение 15 ноября 2025 года на 349 км дороги А-370 Уссури Хабаровск - Владивосток (Дальнереченский ГО) | Карточка №1656015 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 050017526 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225184945

ID в системе Мобилитика: 1656015 , дата создания 25.07.2026 12:45:32 , дата обновления 18.08.2026 18:28:46

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 15.11.2025
  • Время:
    19:10

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
А-370 Уссури Хабаровск - Владивосток

Пикетаж:
349 км 400 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
-3.2 °C
Тихий ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -17° 19:10
День
08:05–17:34
09:29 (40%)
Гражданские сумерки
07:33–08:05 и 17:34–18:06
01:04 (4%)
Ночь
18:06–07:33
13:27 (56%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

1 463 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, NISSAN Pulsar, 1989, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, TOYOTA Carina, 1994, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 91%.

Температура воздуха:

  1. -3.2 °C
  2. точка росы -13.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.8 м/с (2.7 км/ч) С 113° (Юго-восточный)

Источник: era5, 15.11.2025 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru