Мобилитика

Столкновение 27 ноября 2025 года на 2 км дороги А-290 Новороссийск - Керчь, км. 0+000 - 3+409 (участок местного значения) (Г.НОВОРОССИЙСК) | Карточка №1655672 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030077814 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225214629

ID в системе Мобилитика: 1655672 , дата создания 25.07.2026 11:35:53 , дата обновления 18.08.2026 18:28:41


Транспорт: 4
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 27.11.2025
  • Время:
    11:15
  • Локация:
    Г.НОВОРОССИЙСК
  • Адрес:
    г Новороссийск, ш Анапское, 78
  • Координаты:
    44.740683,37.732437 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Дорога:
А-290 Новороссийск - Керчь, км. 0+000 - 3+409 (участок местного значения)

Пикетаж:
2 км 750 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 11:00
14.9 °C
Слабый ветер

Время суток

утро Высота Солнца +23° 11:15
День
07:41–16:52
09:11 (38%)
Гражданские сумерки
07:09–07:41 и 16:52–17:25
01:05 (5%)
Ночь
17:25–07:09
13:44 (57%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

4

1 298 000 руб.

Итого ущерб

2 112 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Прочие модели Hyundai, 2014, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 25 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
В-класс (малый) до 3,9 м, LIFAN Прочие модели Lifan, 2016, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

3
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Largus (Ларгус), 2013, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4
В-класс (малый) до 3,9 м, EXEED RX, 2023, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
4 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 25%.

Температура воздуха:

  1. 14.9 °C
  2. точка росы 12.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.8 м/с (13.8 км/ч) С 130° (Юго-восточный)

Источник: era5, 27.11.2025 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Надземный пешеходный переход
  4. Автостоянка (отделенная от проезжей части)

Источник данных: www.gibdd.ru