Мобилитика

Наезд на стоящее ТС 25 ноября 2025 года , г Анапа, б-р Босфорский, 10 (КУРОРТ АНАПА) | Карточка №1655613 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030077359 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225206387

ID в системе Мобилитика: 1655613 , дата создания 25.07.2026 11:22:28 , дата обновления 28.08.2026 05:03:21


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Вторник, 25.11.2025
  • Время:
    08:00
  • Локация:
    КУРОРТ АНАПА
  • Адрес:
    г Анапа, б-р Босфорский, 10
  • Координаты:
    44.868226,37.339265 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 30°
на 08:00
9.2 °C

Время суток

утро Высота Солнца +2° 08:00
День
07:41–16:54
09:13 (38%)
Гражданские сумерки
07:08–07:41 и 16:54–17:27
01:06 (5%)
Ночь
17:27–07:08
13:41 (57%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 256 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

4 229 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, TOYOTA Прочие модели Toyota, 2007, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 22 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено
  2. Превышение установленной скорости движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

2
Мопеды с двигателем внутреннего сгорания менее 50 см. куб., Прочие марки и модели ТС, 2025, Многоцветный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления

3
Прочие легковые автомобили, CHANGAN Прочие модели CHANGAN, 2024, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 13 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 9.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 25.11.2025 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Школа либо иная детская (в т.ч. дошкольная) организация

Источник данных: www.gibdd.ru