Мобилитика
Войти

Столкновение 1 ноября 2025 года на 1339 км дороги М-4 Дон Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар – Новороссийск (основное направление) (Г.КРАСНОДАР) | Карточка №1655600 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030071962 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225157053

ID в системе Мобилитика: 1655600 , дата создания 25.07.2026 11:05:43 , дата обновления 28.08.2026 05:03:18

Транспорт: 3
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 01.11.2025
  • Время:
    00:10
  • Локация:
    Г.КРАСНОДАР
  • Адрес:
    г Краснодар
  • Координаты:
    45.007262,39.116038 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Дорога:
М-4 Дон Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар – Новороссийск (основное направление)

Пикетаж:
1339 км 400 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 00:00
13.7 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь 00:10
День
07:02–17:12
10:10 (42%)
Гражданские сумерки
06:31–07:02 и 17:12–17:43
01:02 (4%)
Ночь
17:43–06:31
12:48 (53%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

1 787 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые грузовые автомобили, КАМАЗ 5320, 1986, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Прицепы общего назначения к грузовым автомобилям, 1984, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица

3
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, MITSUBISHI Pajero, 2000, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 19 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 30%.

Температура воздуха:

  1. 13.7 °C
  2. точка росы 11.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.1 м/с (18.5 км/ч) С 237° (Юго-западный)

Источник: era5, 01.11.2025 00:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. Административные здания
  3. АЗС
  4. Аэропорт, ж/д вокзал (ж/д станция), речной или морской порт (пристань)

Источник данных: www.gibdd.ru