Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 10 октября 2025 года на 781 км дороги Р-256 Чуйский тракт Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией (основное направление) (Улаганский район) | Карточка №1653455 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 840001986 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225111617

ID в системе Мобилитика: 1653455 , дата создания 26.07.2026 17:14:25 , дата обновления 18.08.2026 18:28:19

Транспорт: 1
Участников: 5
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Пятница, 10.10.2025
  • Время:
    18:40

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
8

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-256 Чуйский тракт Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией (основное направление)

Пикетаж:
781 км 800 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
-0.7 °C
Тихий ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -12° 18:40
День
06:24–17:30
11:06 (46%)
Гражданские сумерки
05:52–06:24 и 17:30–18:03
01:05 (5%)
Ночь
18:03–05:52
11:49 (49%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 256 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

3 580 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Прочие модели Toyota, 2002, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 1 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
  2. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Сумерки

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -0.7 °C
  2. точка росы -5.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.4 м/с (1.4 км/ч) С 310° (Северо-западный)

Источник: era5, 10.10.2025 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru