Мобилитика
Войти

Столкновение 2 октября 2025 года на 334 км дороги М-8 Холмогоры Москва - Ярославль - Вологда – Архангельск (основное направление) (Даниловский р-н) | Карточка №1652746 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 780012769 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225088528

ID в системе Мобилитика: 1652746 , дата создания 26.07.2026 15:07:23 , дата обновления 28.08.2026 04:56:06

Транспорт: 5
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 02.10.2025
  • Время:
    09:20

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-8 Холмогоры Москва - Ярославль - Вологда – Архангельск (основное направление)

Пикетаж:
334 км 740 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
2.6 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +20° 09:20
День
06:26–17:52
11:26 (48%)
Гражданские сумерки
05:46–06:26 и 17:52–18:31
01:19 (5%)
Ночь
18:31–05:46
11:15 (47%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

5

1 622 500 руб.

Итого ущерб

3 250 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Focus, 2011, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Водитель ранен
Стаж: 23 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочая спецтехника, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2021, Оранжевый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 33 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии наркотического опьянения

3
Прицепы прочие, 2021, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

4
Седельные тягачи, SITRAK C7H, 2022, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5
Прицепы прочие, 2022, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 62%.

Температура воздуха:

  1. 2.6 °C
  2. точка росы 1.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.5 м/с (8.9 км/ч) С 83° (Восточный)

Источник: era5, 02.10.2025 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru