Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 3 октября 2025 года на дороге ПОДЪЕЗД К СК ВЫСОКОГОРЬЕ (Центральный административный район) | Карточка №1652734 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 760005342 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225092868

ID в системе Мобилитика: 1652734 , дата создания 26.07.2026 15:01:42 , дата обновления 18.08.2026 18:28:09

Транспорт: 1
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Пятница, 03.10.2025
  • Время:
    03:30
  • Локация:
    Центральный административный район
  • Адрес:
    г Чита
  • Координаты:
    52.041493,113.564005 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
7

Дорога:
ПОДЪЕЗД К СК ВЫСОКОГОРЬЕ

Пикетаж:
0 км 660 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 03:00
3.7 °C
Тихий ветер

Время суток

ночь 03:30
День
07:30–19:00
11:30 (48%)
Гражданские сумерки
06:56–07:30 и 19:00–19:33
01:07 (5%)
Ночь
19:33–06:56
11:23 (47%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

47 185 000 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

49 137 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, TOYOTA Land Cruiser, 1994, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель скончался
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, лишенным права управления
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  4. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
2 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир скончался
Скончался в течение 3 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Дождь слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 3.7 °C
  2. точка росы 1.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 2.3 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.9 м/с (3.4 км/ч) С 72° (Восточный)

Источник: era5, 03.10.2025 03:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru