Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 3 октября 2025 года , г Омск, пр-кт Карла Маркса, Маяковского (Центральный АО) | Карточка №1650042 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 520013624 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225092912

ID в системе Мобилитика: 1650042 , дата создания 26.07.2026 07:10:09 , дата обновления 26.07.2026 07:10:09

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 03.10.2025
  • Время:
    20:52
  • Локация:
    Центральный АО
  • Адрес:
    г Омск, пр-кт Карла Маркса, Маяковского
  • Координаты:
    54.970487,73.383078 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
6.3 °C
Слабый ветер

Время суток

вечер 20:52
День
07:13–18:39
11:26 (48%)
Гражданские сумерки
06:36–07:13 и 18:39–19:15
01:13 (5%)
Ночь
19:15–06:36
11:21 (47%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №720 Схема 720
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Поворот налево, Наезд, Движение налево, Поворот, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Prius, 2008, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 29 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 6.3 °C
  2. точка росы -3.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.9 м/с (17.7 км/ч) С 247° (Юго-западный)

Источник: era5, 03.10.2025 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Иная образовательная организация

Источник данных: www.gibdd.ru