Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 25 октября 2025 года на 43 км дороги МОСКВА-СИМФЕРОПОЛЬ (Подольский р-н) | Карточка №1649276 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460121975 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225142796

ID в системе Мобилитика: 1649276 , дата создания 26.07.2026 05:23:09 , дата обновления 18.08.2026 18:27:35

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 25.10.2025
  • Время:
    23:55

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
МОСКВА-СИМФЕРОПОЛЬ

Пикетаж:
43 км 450 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
8.4 °C
Умеренный ветер

Время суток

ночь 23:55
День
07:20–17:07
09:47 (41%)
Гражданские сумерки
06:42–07:20 и 17:07–17:45
01:16 (5%)
Ночь
17:45–06:42
12:57 (54%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, BMW X3, 2016, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 44 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Другие участники

1 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие световозвращающих элементов

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 8.4 °C
  2. точка росы 7.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.4 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.6 м/с (20.2 км/ч) С 127° (Юго-восточный)

Источник: era5, 25.10.2025 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru