Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 8 октября 2025 года , г Зеленоград, ул Ленина, 1 (Крюково) | Карточка №1648497 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450151695 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225140671

ID в системе Мобилитика: 1648497 , дата создания 26.07.2026 03:13:41 , дата обновления 26.07.2026 03:13:41

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 08.10.2025
  • Время:
    15:10
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Ленина, 1
  • Координаты:
    55.978559,37.173979 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
13.4 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца +19° 15:10
День
06:48–17:50
11:02 (46%)
Гражданские сумерки
06:11–06:48 и 17:50–18:27
01:14 (5%)
Ночь
18:27–06:11
11:44 (49%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №730 Схема 730
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Поворот направо, Наезд, Движение направо, Поворот, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
10 аварий
Наезд на пешехода
5 аварий
Со схемой 730
1 авария
  • Наезд на пешехода: 5 аварий
  • Столкновение: 4 аварии
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2023-2025)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 730
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2021-2025)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 730
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.34 единиц
Наезд на пешехода
1.08 единиц
Со схемой 730
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1.08 единиц
  • Столкновение: 0.26 единиц
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 единиц

Регулярность (2021-2025)

Общая
67.74%
Наезд на пешехода
54.84%
Со схемой 730
51.61%
  • Наезд на пешехода: 54.84%
  • Столкновение: 12.9%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%

Компактность

Общая
47.09%
Наезд на пешехода
4.66%
Со схемой 730
0%
  • Столкновение: 89.51%
  • Наезд на пешехода: 4.66%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 730
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 лет
  • Столкновение: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Самосвалы, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2013, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 51 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Дождь
  3. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 13.4 °C
  2. точка росы 9.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.5 м/с (1.8 км/ч) С 169° (Южный)

Источник: era5, 08.10.2025 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. Аэропорт, ж/д вокзал (ж/д станция), речной или морской порт (пристань)

Источник данных: www.gibdd.ru