Мобилитика
Войти

Опрокидывание 21 октября 2025 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1648491 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450159602 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225132276

ID в системе Мобилитика: 1648491 , дата создания 15.04.2026 15:28:15 , дата обновления 26.07.2026 03:13:44

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Вторник, 21.10.2025
  • Время:
    15:05
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.979735,37.156405 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
3.0 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +15° 15:05
День
07:15–17:17
10:02 (42%)
Гражданские сумерки
06:37–07:15 и 17:17–17:55
01:16 (5%)
Ночь
17:55–06:37
12:42 (53%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №950 Схема 950
Одно ТС, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Опрокидывание: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
2 аварии
Опрокидывание
1 авария
Со схемой 950
1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Опрокидывание: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2023-2025)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Опрокидывание
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 950
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Опрокидывание: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2021-2025)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Опрокидывание
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 950
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Опрокидывание: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
0.5 единиц
Опрокидывание
0.5 единиц
Со схемой 950
0.5 единиц
  • Опрокидывание: 0.5 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2021-2025)

Общая
51.61%
Опрокидывание
51.61%
Со схемой 950
51.61%
  • Опрокидывание: 51.61%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
0%
Опрокидывание
0%
Со схемой 950
0%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Опрокидывание: 0%

Серия

Общая
1 год
Опрокидывание
1 год
Со схемой 950
1 год
  • Опрокидывание: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Иные ТС, Прочие марки и модели ТС, 2023, Фиолетовый
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 3.0 °C
  2. точка росы 2.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.0 м/с (10.8 км/ч) С 28° (Северо-восточный)

Источник: era5, 21.10.2025 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Школа либо иная детская (в т.ч. дошкольная) организация

Источник данных: www.gibdd.ru