Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 6 октября 2025 года на 36 км дороги А-180 Нарва Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой (основное направление) (Ломоносовский р-н) | Карточка №1648157 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 410022709 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225120498

ID в системе Мобилитика: 1648157 , дата создания 26.07.2026 02:18:39 , дата обновления 18.08.2026 18:27:25

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Понедельник, 06.10.2025
  • Время:
    20:20

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
8

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-180 Нарва Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой (основное направление)

Пикетаж:
36 км 50 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
10.1 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -16° 20:20
День
07:17–18:20
11:03 (46%)
Гражданские сумерки
06:36–07:17 и 18:20–19:01
01:22 (6%)
Ночь
19:01–06:36
11:35 (48%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 442 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

2 766 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Explorer, 2013, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Водитель не пострадал
Стаж: 17 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 10.1 °C
  2. точка росы 7.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.7 м/с (6.0 км/ч) С 155° (Юго-восточный)

Источник: era5, 06.10.2025 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru