Мобилитика
Войти

Столкновение 12 апреля 2025 года на 169 км дороги Р-21 Кола Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия (основное направление) (Волховский р-н) | Карточка №1648062 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 410007879 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225137696

ID в системе Мобилитика: 1648062 , дата создания 26.07.2026 02:03:33 , дата обновления 28.08.2026 04:43:22

Транспорт: 4
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 12.04.2025
  • Время:
    14:30

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-21 Кола Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия (основное направление)

Пикетаж:
169 км 800 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
-0.2 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +35° 14:30
День
05:40–19:59
14:19 (60%)
Гражданские сумерки
04:54–05:40 и 19:59–20:44
01:31 (6%)
Ночь
20:44–04:54
08:10 (34%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №290 Схема 290
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

4

1 298 000 руб.

Итого ущерб

2 112 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Рефрижераторы, MAN Прочие модели Man, 2014, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
Прицепы прочие, 2014, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

3
Седельные тягачи, SITRAK C7H, 2024, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 29 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Прицепы прочие, 2018, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -0.2 °C
  2. точка росы -8.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 5.3 м/с (19.1 км/ч) С 213° (Юго-западный)

Источник: era5, 12.04.2025 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru