Мобилитика
Войти

Наезд на велосипедиста 29 октября 2025 года на 7 км дороги Москва-Киев-ЕЛИП (Боровский район) | Карточка №1646476 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 290010304 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225152408

ID в системе Мобилитика: 1646476 , дата создания 25.07.2026 21:50:50 , дата обновления 18.08.2026 18:27:12

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Среда, 29.10.2025
  • Время:
    20:10

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Москва-Киев-ЕЛИП

Пикетаж:
7 км 300 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
4.8 °C

Время суток

вечер 20:10
День
07:32–17:03
09:31 (40%)
Гражданские сумерки
06:53–07:32 и 17:03–17:41
01:17 (5%)
Ночь
17:41–06:53
13:12 (55%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

1 787 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Велосипеды (без двигателя), Прочие марки и модели ТС, Красный
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Велосипедист (не применяется) ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Управление велосипедом, СИМ или мопедом, не оснащённым светоотражающими элементами

2
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2015, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2019, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 4.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 29.10.2025 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru