Мобилитика
Войти

Столкновение 1 сентября 2025 года на 18 км дороги А/Д ЛЯНТОР - НИЖНЕСОРТЫМСКИЙ (Сургутский район) | Карточка №1642126 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 620011094 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225013789

ID в системе Мобилитика: 1642126 , дата создания 26.07.2026 20:48:44 , дата обновления 18.08.2026 18:26:28

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 01.09.2025
  • Время:
    14:35

Значение дороги:
Частная (дорога, относящиеся к частной и иным формам собственности)

Категория дороги:
8

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А/Д ЛЯНТОР - НИЖНЕСОРТЫМСКИЙ

Пикетаж:
18 км 900 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
16.1 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +30° 14:35
День
05:01–19:22
14:21 (60%)
Гражданские сумерки
04:13–05:01 и 19:22–20:10
01:36 (7%)
Ночь
20:10–04:13
08:03 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №50 Схема 50
Несколько ТС, Движение прямо, Нарушен боковой интервал
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 442 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

3 091 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Cerato, 2011, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

2
В-класс (малый) до 3,9 м, УАЗ Прочие модели УАЗ, 2024, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
5 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось умеренная, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 16.1 °C
  2. точка росы 10.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.5 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.8 м/с (17.2 км/ч) С 18° (Северный)

Источник: era5, 01.09.2025 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru