Мобилитика

Съезд с дороги 26 сентября 2025 года на 10 км дороги Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой (Итум-Калинский) | Карточка №1641919 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 960002136 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225074274

ID в системе Мобилитика: 1641919 , дата создания 26.07.2026 20:09:31 , дата обновления 18.08.2026 18:26:26


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Пятница, 26.09.2025
  • Время:
    07:30

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
7

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой

Пикетаж:
10 км 980 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
9.0 °C
Штиль

Время суток

утро Высота Солнца +17° 07:30
День
05:49–17:49
12:00 (50%)
Гражданские сумерки
05:21–05:49 и 17:49–18:17
00:56 (4%)
Ночь
18:17–05:21
11:04 (46%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 442 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

2 766 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Фургоны, ВИС Прочие модели ВИС, 2003, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Туман
  2. Морось слабая, облачность 59%.

Температура воздуха:

  1. 9.0 °C
  2. точка росы 8.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.1 м/с (0.2 км/ч) С 180° (Южный)

Источник: era5, 26.09.2025 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru