Мобилитика
Войти

Столкновение 28 сентября 2025 года на 180 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Московский район) | Карточка №1638540 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 610010791 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225084164

ID в системе Мобилитика: 1638540 , дата создания 26.07.2026 10:11:25 , дата обновления 28.08.2026 04:18:50

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 28.09.2025
  • Время:
    11:55
  • Локация:
    Московский район
  • Адрес:
    г Рязань
  • Координаты:
    54.666776,39.597199 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
180 км 250 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 12:00
7.9 °C

Время суток

утро Высота Солнца +33° 11:55
День
06:18–18:07
11:49 (49%)
Гражданские сумерки
05:42–06:18 и 18:07–18:42
01:11 (5%)
Ночь
18:42–05:42
11:00 (46%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 442 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

3 415 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, DAF Прочие модели DAF, 2016, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Cобственность иностранных юридических лиц  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
Полуприцепы-фургоны, 2016, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Cобственность иностранных юридических лиц  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

3
D-класс (средний) до 4,6 м, OPEL Zafira, 2008, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Cобственность иностранных граждан и лиц без гражданства  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 1 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 7.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 28.09.2025 12:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток
  3. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов
  4. СП ДПС (КПМ)

Источник данных: www.gibdd.ru