Мобилитика
Войти

Столкновение 25 сентября 2025 года на 12 км дороги К-20 Усть-Тарка - Татарск (Татарский район) | Карточка №1637210 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 500022045 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225072980

ID в системе Мобилитика: 1637210 , дата создания 26.07.2026 06:22:43 , дата обновления 18.08.2026 18:25:38

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 25.09.2025
  • Время:
    17:00
  • Локация:
    Татарский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.50214,75.83726 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
К-20 Усть-Тарка - Татарск

Пикетаж:
12 км 229 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
23.6 °C

Время суток

день Высота Солнца +22° 17:00
День
07:48–19:49
12:01 (50%)
Гражданские сумерки
07:11–07:48 и 19:49–20:26
01:14 (5%)
Ночь
20:26–07:11
10:45 (45%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №400 Схема 400
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сзади, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

2 277 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Самосвалы, КАМАЗ 6511, 2010, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Скрылось и установлено в срок до 1 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 25 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала
  2. Оставление места ДТП
  3. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена

2
Бортовые грузовые автомобили, HINDUSTAN Прочие модели HINDUSTAN, 1995, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 34 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 23.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 25.09.2025 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Мост

Источник данных: www.gibdd.ru