Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 22 сентября 2025 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1635942 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450142056 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225064620

ID в системе Мобилитика: 1635942 , дата создания 26.07.2026 03:13:39 , дата обновления 26.07.2026 03:13:39

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 22.09.2025
  • Время:
    16:49
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.981206,37.147254 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
24.4 °C

Время суток

день Высота Солнца +13° 16:49
День
06:17–18:32
12:15 (51%)
Гражданские сумерки
05:39–06:17 и 18:32–19:09
01:15 (5%)
Ночь
19:09–05:39
10:30 (44%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Наезд на пешехода
5 аварий
Со схемой 820
1 авария
  • Наезд на пешехода: 5 аварий

Повторяемость за 3 года (2023-2025)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Наезд на пешехода
Средняя
1 авария в год
Со схемой 820
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Средняя (1 авария в год)

Повторяемость за 5 лет (2021-2025)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 820
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.6 аварий в год)

Тренд

Общий
2.03 единиц
Наезд на пешехода
2.03 единиц
Со схемой 820
1 единица
  • Наезд на пешехода: 2.03 единиц

Регулярность (2021-2025)

Общая
77.42%
Наезд на пешехода
77.42%
Со схемой 820
51.61%
  • Наезд на пешехода: 77.42%

Компактность

Общая
57.8%
Наезд на пешехода
57.8%
Со схемой 820
0%
  • Наезд на пешехода: 57.8%

Серия

Общая
2 года
Наезд на пешехода
2 года
Со схемой 820
1 год
  • Наезд на пешехода: 2 года
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Auris, 2012, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 24.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 22.09.2025 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Гаражные постройки (гаражный кооператив, товарищество либо иное место концентрированного размещения гаражей)

Источник данных: www.gibdd.ru