Падение пассажира 9 сентября 2025 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1103 (Силино) | Карточка №1635936 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450134483 (2025 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225033416
ID в системе Мобилитика: 1635936
, дата создания 26.07.2026 03:12:58
, дата обновления 26.07.2026 03:12:58
Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Падение пассажира
Дата: Вторник, 09.09.2025
Время: 09:56
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Время суток
утро
Высота Солнца +31°
09:56
День
05:51–19:06
13:15 (55%)
Гражданские сумерки
05:13–05:51 и 19:06–19:45
01:17 (5%)
Ночь
19:45–05:13
09:28 (39%)
Производственный календарь
Схема 110
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
814 000 руб.
Повреждение ТС
2
649 000 руб.
Итого ущерб
1 463 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
Падение пассажира : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Наезд на пешехода : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Наезд на велосипедиста : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 7 аварий
Падение пассажира 3 аварии
Со схемой 110 1 авария
Падение пассажира : 3 аварииНаезд на пешехода : 2 аварииНаезд на велосипедиста : 2 аварии
Повторяемость за 3 года (2023-2025)
Общая Средняя 1 аварий в год
Падение пассажира Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 110 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Низкая (0.67 аварий в год) Падение пассажира : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2021-2025)
Общая Средняя 1 авария в год
Падение пассажира Редкая 0.4 аварий в год
Со схемой 110 Маловероятная 0.2 аварий в год
Падение пассажира : Редкая (0.4 аварий в год) Наезд на пешехода : Редкая (0.4 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 2.57 единиц
Падение пассажира 0.57 единиц
Со схемой 110 0.5 единиц
Наезд на пешехода : 1.5 единиц Падение пассажира : 0.57 единиц Наезд на велосипедиста : 0.5 единиц
Регулярность (2021-2025)
Общая 83.87%
Падение пассажира 58.06%
Со схемой 110 51.61%
Наезд на пешехода : 77.42% Падение пассажира : 58.06% Наезд на велосипедиста : 25.81%
Компактность
Общая 74.09%
Падение пассажира 99.77%
Со схемой 110 0%
Падение пассажира : 99.77% Наезд на велосипедиста : 74.19% Наезд на пешехода : 61.21%
Серия
Общая 2 года
Падение пассажира 1 год
Со схемой 110 1 год
Наезд на пешехода : 2 года Падение пассажира : 1 год Наезд на велосипедиста : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Прочие одноярусные, ЛИАЗ Прочие модели ЛИАЗ, 2018, Многоцветный
Автобусы и троллейбусы
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность
/ Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
2
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2012, Белый
Легковые автомобили
Скрылось и установлено в срок до 1 суток
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 1 год
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Нарушение правил перестроения
Сопутствующие нарушения:
Оставление места ДТП
Несоблюдение требований ОСАГО
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
19.2 °C
Дорожное покрытие:
Сухое
Источник: era5, 09.09.2025 10:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Выезд с прилегающей территории
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Многоквартирные жилые дома
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Подземный пешеходный переход
Источник данных: www.gibdd.ru
