Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 26 сентября 2025 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Богатырский, 42 (Приморский район) | Карточка №1635200 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 400080706 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225074759

ID в системе Мобилитика: 1635200 , дата создания 26.07.2026 01:19:35 , дата обновления 26.07.2026 01:19:35

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 26.09.2025
  • Время:
    10:10
  • Локация:
    Приморский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Богатырский, 42
  • Координаты:
    60.003916,30.232637 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 10:00
10.6 °C

Время суток

утро Высота Солнца +21° 10:10
День
06:53–18:48
11:55 (50%)
Гражданские сумерки
06:11–06:53 и 18:48–19:30
01:24 (6%)
Ночь
19:30–06:11
10:41 (45%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, BMW R 1200, 2011, Черный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель не пострадал
Стаж: 26 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 10.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 26.09.2025 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru